南京集散中心（以下简称“南集”）作为邮政寄递条线基层生产单位和全网航空邮件枢纽，始终以党建为引领，坚守邮件处理主责主业。2018年以来，围绕集团与寄递业务发展战略，提炼出“立足南集、心系全网，服务经营、贴近市场，全力支撑、保质保量，敢于创新、勇于担当”32字行动指南，这既是集团“求是求实、自强不息”核心价值导向在基层的实践延伸，更是南集落实高效执行的方法论。

一、以“立足南集、心系全网”站位，高效执行上级部署

南集深刻把握邮政企业政治属性，践行“人民邮政为人民”宗旨、扛起“寄递国家队”职责使命。

（一）心怀“国之大者”，打赢三场防疫硬仗

“武汉疫情保卫战”“南京机场疫情守卫战”“上海保供攻坚战”中，闻令而动、克服困难，创新“异地分拣、专线运输、甩挂交接、接力配送”标准化解决方案，兜底民生物资配送。充分彰显全网协同优势，发挥了关键时刻听指挥、拉得出，危急关头冲得上、打得赢的行业“国家队”作用。

（二）扛起政治责任，守牢专项邮件底线

将高录书、巡视等专项邮件处理作为政治任务，确保零差错。今年高录旺季，发动“党员一日攻坚”，白班党员130人次增援夜班，日均处理集装箱274个、累计237949袋。用“极致保障”守护“绝对安全”，以“零差错、零延误、零破损”为目标，交出满分答卷。

二、秉持“服务经营、贴近市场”理念，锚定执行导向

作为后端处理中心，南集坚持“靠前思维”融入业务大局，建立“靶向对接”机制，以服务支撑经营发展。

（一）护航“极速鲜”，助力乡村振兴

针对山东大樱桃、巫山脆李等生鲜项目，提前派驻项目组制定保障方案，解决包装、信息等问题；与邮航建立联合调度机制保障交接赶发；推进“云仓”项目，实现“仓储+发货+T+1送达”一体化服务，让田间美味直达百姓家。

（二）深化区域协同服务项目邮件

组建调研小组走访长三角各省公司，聚焦电商领域，为苹果3C产品、Zara服饰等高频项目建立专项档案，精准掌握时效、包装需求；针对电商邮件“峰谷不均”特点，推出“加班车错峰发运”方案，争取利用设备空闲时段，开展错峰分拣作业，既减少高峰期分拣拥堵，又提升设备利用率。通过优质服务支撑经营发展，助力“市占率提升年”达标。

（三）主动客服做好“应急服务”

针对客户重要紧急证件、文件因天气等原因赶发不及时的特殊用邮场景，制定《紧急、特殊类邮件应急保障方案》，形成“急客户所急”的应急服务机制。通过跨部门协作实现精准分拣、快速封装，专人搭乘高铁直送客户，多次获社交平台点赞和客户致谢锦旗，彰显邮政服务温度。

三、以“全力支撑、保质保量”准则，落实高效执行目标

南集处理的邮件多由邮航带运，时效要求高、质量要求严，我们聚焦内部管控关键点，打出组合拳激活执行效能。

（一）党建引领，强化“当频赶发”责任传导

实现作业区党支部全覆盖，发挥“党支部建在作业区”组织优势，推行生产部门正、副职“夜班值班长制度”，通过领导干部下沉督战，将“当频赶发”的紧迫感层层压实、到岗到人。建立“班前预警—班中监控—班后复盘”全流程管控：班前通报加班车预告、航班运载调整等信息，确保带着目标上岗；班中“监控大屏实时盯防+跟班领导巡场督战”，遇有环节衔接卡顿等问题，实时提醒、紧盯解决；班后数据复盘，分析未及时赶发原因，协调制定改进措施，把“当频赶发”的理念贯穿作业全周期。

（二）践行“三品理念”，提升邮件当频赶发效率

创新邮件“三品分类法”，将自主航班赶发邮件定为“正品”，分流疏运的为“次品”，有丢失、破损的为“废品”。我们把保“正品”作为首要目标，针对因天气、下行满载等客观因素产生的“次品”，专人负责全程紧盯分流进度和质量——若分流环节处置得当，“次品”将有效转化为“正品”；反之，若分流处理疏漏，则极易埋下“废品”隐患。通过这一分类管理机制，推动邮件赶发全流程精准化管控，切实提升整体运行效率。

（三）绩效指标正向引导，激发执行自觉

通过“绩效指标渗透+正向激励强化”多维度引导，将“当频赶发率”纳入生产部门核心绩效指标，与薪酬直接挂钩；同时发挥总经理奖励基金激励作用，设立“赶发专项奖励”，对提出分拣流程优化等建议并落地见效的团队，给予专项基金表彰，以制度杠杆激发执行动力。

四、以“敢于创新、勇于担当”精神，实干探索高质量发展路径

南集坚持守正创新——守主责主业之“正”，拓业务功能之“新”，以高效执行推动实干精神见行见效。

（一）自主技术改造，赋能提质增效

2013年投产初期工艺设计与现行全网作业模式、流程及设备工艺存在明显差距。为此，我们开展分拣系统大修，扫描仪识读率稳定在96%以上，分拣效率6万件/小时，设备使用超过12年，总体完好率依然保持较好水平；完成三向扫描仪改造、新增小件分拣机等技改，自主解决总包分拣难题；深化数字化转型，打造数字看板航空中心专版，推动功能从“可用能用”向“好用管用”迭代。

（二）拓展功能，探索发展新路径

南集虽不是建设单位，却勇担重任，积极承接中国邮政与江苏省政府签约的综合货邮核心口岸项目建设重任。

项目建设中，攻克消防验收、民航标准适配等难题，国际过渡期场地已通过多部门验收并投用，成为邮政首个自有国际货运站，保障南京-卢森堡洲际航线运行；国际一期按计划推进工艺设计采购，未来将进一步完善国际功能，为综合货邮核心口岸项目持续注入新动能。

立足绿色转型要求，紧扣集团“处理中心屋面光伏应建尽建”部署，主动跟进地方发展动向，抢抓东部机场集团成立绿色能源公司契机，依托生产主楼7万平方米自有屋面资源，规划光伏充电一体化项目，有望克服眩光等民航专业技术难题，项目落地后将实现社会效益、环境效益、经济效益三丰收，为企业绿色可持续发展探索新路径。